Pompes Vortex à amorçage à sec

Série PAV

Besoin d’une pompe auto‑amorçante à sec capable de traiter des solides lourds sans colmatage ? Les pompes Gorman‑Rupp série PAV sont conçues pour les applications exigeantes en construction, industrie et services municipaux. Leur conception vortex assure un passage libre du fluide, réduisant l’obstruction et l’usure. L’amorçage rapide et constant est assuré par un système compresseur/venturi ou une pompe à vide à membrane.

Grâce à une accessibilité complète en surface, l’inspection et la maintenance sont simples et rapides. Robuste et durable, la série PAV traite des solides de grande taille, fonctionne à sec sans dommage et résiste aux environnements fortement abrasifs.

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Pourquoi choisir la série PAV ?

  • Conception vortex, éliminant le risque d’obstruction et d’usure prématurée.
  • Technologie d'amorçage assisté – Amorçage rapide grâce à un compresseur/système venturi ou une pompe à vide à membrane.
  • Capacité de fonctionnement à sec – grâce à un bain d’huile surdimensionné pour la garniture mécanique
  • Traitement des solides volumineux – Passage de solides jusqu’à 4” (102 mm) sans obstruction.
  • Maintenance rapide et facile – L’entretien et la réparation peuvent être effectués avec des outils manuels standards.
  • Durabilité à long terme – Construite avec des matériaux résistants pour des décennies de fonctionnement.
  • Configurations multiples – Disponible en différents modèles et matériaux pour diverses applications.
  • Garantie – Les pompes de la série PAV sont couvertes par une garantie Gorman-Rupp de 2 ans.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Hydraulique Vortex

Le refoulement tangentiel et une roue vortex en retrait assurent un flux régulier et permet de réduire les obstructions et l’usure prématurée.

Amorçage et réamorçage rapides

Utilise un système compresseur/venturi ou une pompe à vide à membrane.

Capacité de fonctionnement à sec

Le bain d’huile de la garniture mécanique surdimensionné permet un fonctionnement à sec continu sans risque de dommage.

Bloc hydraulique amovible

Il suffit de retirer seulement quatre boulons pour retirer le bloc hydraulique — pas besoin de déconnecter la tuyauterie ni de toucher au corps de pompe

Protection à double roulement

La barrière atmosphérique et le double joint à lèvre protège les roulements, prolonge leur durée de vie.
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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

  • Technologie pompes auto-amorçantes : Amorçage via un système compresseur/venturi ou une pompe à vide à membrane haute capacité.
  • Dimensions de Refoulement : 3” (76 mm), 4” (100 mm), 6” (150 mm)
  • Débit Maximum : 490 m³/h
  • Hauteur Maximum : 38 m
  • Passage libre : 4” (102 mm)
  • Options de Matériaux : Fonte, Fonte ductile, ADI (Fonte ductile austénitisée)
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Questions fréquemment posées — PAV-6400VA

Qu'est-ce que la pompe vortex à amorçage assisté PAV-6400VA ?
Les modèles vortex de la série 6400 offrent des débits jusqu’à 495 m³/h (137 l/s), des hauteurs manométriques jusqu’à 42 m, et peuvent passer des matières solides jusqu’à 102 mm. Les performances spécifiques dépendent du type de roue sélectionnée et des conditions de fonctionnement. Contactez Gorman-Rupp Europe pour obtenir les courbes de performance détaillées et l’assistance au dimensionnement en fonction de vos exigences d’application.
Dans une pompe centrifuge classique, la roue entre en contact direct avec le liquide et les matières solides qui sont pompées. Dans la conception vortex, la roue est immergée en dehors du trajet d’écoulement. Elle crée un puissant vortex tourbillonnant à l’intérieur du corps de pompe qui attire les fluides et les matières en suspension vers la volute sans que la roue ne contacte directement le liquide pompé. Cela crée un trajet d’écoulement sans obstruction qui minimise le colmatage, réduit l’usure de la roue lors du traitement de liquides abrasifs ou chargés en matières solides, et prolonge les intervalles d’entretien.
Les modèles vortex de la série 6400 offrent des débits jusqu’à 495 m³/h (137 l/s), des hauteurs manométriques jusqu’à 42 m, et peuvent passer des matières solides jusqu’à 102 mm. Les performances spécifiques dépendent du type de roue sélectionnée et des conditions de fonctionnement. Contactez Gorman-Rupp Europe pour obtenir les courbes de performance détaillées et l’assistance au dimensionnement en fonction de vos exigences d’application.
La PAV-6400VA utilise un système d’amorçage à pompe à membrane pour évacuer l’air du corps de pompe et de la conduite d’aspiration afin de créer une dépression. Pour les applications nécessitant un amorçage plus rapide et plus fiable dans des conditions difficiles, le système optionnel TPAWS (Twin Port Air/Water Separation) est disponible.
Deux types de roue vortex sont disponibles, chacun convenant à des applications différentes. La roue à aubes droites est conçue pour les liquides agressifs et abrasifs où la résistance à l’usure maximale est requise. La roue à aubes profilées convient aux applications nécessitant des pressions de refoulement plus élevées. La sélection de la roue dépend du fluide pompé, de la concentration en matières solides et des performances hydrauliques requises. Consultez Gorman-Rupp Europe pour obtenir des conseils de sélection.
Oui. La PAV-6400VA est conçue avec la capacité de fonctionner à sec. Une garniture mécanique surdimensionnée et lubrifiée à l’huile permet à la pompe de fonctionner sans liquide dans le corps de pompe sans subir de dommages. Cela est particulièrement peratinent pour les applications avec débits intermittents, tels que les dérivations d’eaux usées, le traitement des eaux pluviales, les applications HDD avec bentonite et l’assèchement des chantiers de construction où la pompe peut fonctionner périodiquement à sec entre les cycles de pompage.
La conception vortex et la capacité d’amorçage assisté rendent la PAV-6400VA adaptée aux applications impliquant des liquides chargés en matières solides, abrasifs ou filamenteux où la résistance au colmatage et la réduction de l’usure sont importantes. Les applications typiques incluent les opérations de dérivation (by-pass) d’eaux usées, le transfert des eaux usées et boues municipales, les applications HDD contenant de la bentonite, l’assèchement des chantiers de construction, le traitement des eaux usées industrielles et la gestion des eaux pluviales. Le trajet d’écoulement sans obstruction est particulièrement efficace pour transférer les chiffons, les débris et autres matériaux qui provoquent les obstructions dans les conceptions de pompes classiques.
TPAWS signifie Twin Port Air Water Separator, un système breveté par Gorman-Rupp. Un système d’amorçage assisté repose sur un système de ventouse à l’aspiration et de clapet anti-retour au refoulement, permettant à l’air d’être retiré de la conduite d’aspiration tout en empêchant le liquide pompé d’entrer dans la pompe à vide d’amorçage. Le TPAWS scelle efficacement le séparateur d’air à l’aspiration une fois que la pompe est complètement amorcée, et s’ouvre lorsqu’un réamorçage est nécessaire. Grâce au grande entrée secondaire, le temps d’amorçage est réduit jusqu’à 30 %. Comme avantage complémentaire, la sédimentation sur le siège de la soupape est pratiquement impossible. Si une contamination entravait le réamorçage efficace, un simple rinçage à l’eau douce par la conduite de rinçage intégré permet une remise en route rapide. TPAWS est le système de séparation air-eau le plus fiable du marché.

La série 6400 est construite grâce aux composants et à la technologie éprouvés de la série Gorman-Rupp Super T®. La construction standard comprend un corps de pompe en fonte ductile et une roue en alliage haute dureté de 400 Brinell. La pompe est équipée d’un arbre robuste et d’une garniture mécanique lubrifiée à l’huile, conçue pour le des fluides contenant des particules solides abrasives.

Pour des recommandations spécifiques sur les matériaux en fonction de votre application et du fluide, contactez Gorman-Rupp Europe.

La série 6400 est livrée en standard avec une garantie de cinq ans. Gorman-Rupp Europe fournit un support technique d’application pour la sélection des pompes, le dimensionnement des systèmes et les conseils de configuration depuis ses installations européennes de Waardenburg (Pays-Bas) et de Namur (Belgique).

Le service après vente comprend les manuels d’utilisation et d’entretien, les fiches techniques, les courbes de performance et les plans d’encombrement. Les pièces de rechange et le service sont disponibles via un réseau de distributeurs agréés par l’usine dans toute l’Europe.

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