La E-Line est la gamme de groupes motopompes mobiles électriques de Gorman-Rupp Europe, conçue pour les projets où les émissions locales, les niveaux sonores et la régulation précise de la vitesse sont déterminants. Avec un variateur de fréquence intégré, des commandes simples d’utilisation et un profil sonore très discret, la E-Line répond aux exigences des chantiers d’infrastructure urbaine, des zones zéro émission et des sites industriels avec une alimentation réseau fiable. Construite sur la même technologie éprouvée de pompes auto-amorçantes que la S-Line diesel, la E-Line offre des performances hydrauliques comparables avec zéro émission de CO2 sur site.

Construite sur les mêmes plateformes de pompes éprouvées

La E-Line utilise les plateformes de pompes Gorman-Rupp que l’on retrouve sur la S-Line. Cela signifie que les performances hydrauliques sont largement comparables ; en passant à l’électrique, vous ne sacrifiez ni le débit, ni la hauteur manométrique, ni le passage de solides. Les mêmes systèmes de gestion des solides Eradicator et Eradicator Plus sont disponibles, les mêmes avantages des roues multi-aubes ou Vortex, le même réglage externe sans cale et la même technologie de garniture cartouche. Et bien sûr le système d’amorçage TPAWS sur nos modèles à amorçage à sec.

Variateur de fréquence intégré et commandes intuitives

Le variateur de fréquence intégré assure un démarrage progressif, un fonctionnement à charge partielle économe en énergie et une régulation de vitesse continue. Vous ajustez précisément la vitesse de la pompe au point de fonctionnement requis par l’application, ce qui se traduit par une consommation d’énergie plus faible, moins d’usure et un profil sonore plus discret. Le démarrage progressif élimine le pic de courant d’appel qui, lors d’un démarrage direct, peut perturber les autres équipements du chantier ou déclencher les protections.

La commande des groupes E-Line s’effectue via un panneau de commande intuitif, ce qui rend l’utilisation d’un groupe électrique E-Line aussi simple que celle des groupes diesel que vous connaissez bien.

Zéro émission de CO2 sur site

La E-Line ne produit aucune émission de CO2 sur site. Pour les projets en zones zéro émission, dans les espaces naturels protégés, dans les centres urbains denses ou à l’intérieur de bâtiments industriels, il s’agit souvent d’une exigence réglementaire, et non d’une préférence. Combinée à de l’électricité issue d’une source renouvelable, les émissions sur l’ensemble du cycle de vie sont minimales.

Fonctionnement très discret

Les niveaux sonores de la E-Line sont suffisamment faibles pour autoriser un fonctionnement nocturne en zones résidentielles, des travaux à proximité d’hôpitaux et d’écoles, et une utilisation à l’intérieur de bâtiments industriels clos sans atténuation acoustique spécifique. Cela élargit la fenêtre opérationnelle pour les projets qui exigeaient auparavant des mesures complexes d’atténuation du bruit.

Conception empilable

La E-Line est conçue pour un stockage et un transport compacts. La conception empilable du capotage permet de gagner de l’espace au dépôt, simplifie la logistique de flotte et autorise un transport efficace sur des camions standards.

Conception orientée service et durable

Comme la S-Line, la E-Line utilise des plaques de visite démontables, le réglage externe sans cale de la plaque d’usure sur la plupart des modèles et la technologie de garniture cartouche. Les composants électriques sont logés dans un coffret de commande protégé, facilement accessible lors des inspections et de la maintenance.

Applications typiques

Assèchement de chantier avec alimentation réseau disponible. By-pass d’égout urbain lors de la rénovation d’une station de pompage. Process industriels à l’intérieur d’installations. Installations permanentes ou semi-permanentes nécessitant tout de même une flexibilité mobile. Interventions en zones zéro émission. Projets soumis à des limites acoustiques nocturnes strictes.

Garantie et support

Jusqu’à 5 ans de garantie selon le modèle et les conditions. Soutenue par l’assemblage et les essais européens, l’accompagnement à la mise en service, la formation via la Gorman-Rupp Academy et la logistique pièces à travers l’Europe.

Foire aux questions